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美国拜登政府宣布将对包括电动汽车在内的中国进口产品实行加征关税的举措，引发了西方国家是否采取双重标准的讨论。中国新能源产品的产量与使用量之间的差异被西方解读为产能过剩，但这种指责忽略了中国市场结构性转变的长期趋势。报道指出，如果产量超过国内需求就被指责为产能过剩并被要求削减产能，那么国家间贸易实际上根本无法开展。

一是国际输入性因素影响。受国际市场原油、有色等价格上行影响，国内相关行业价格降幅收窄。7月份，石油和天然气开采业价格下降21.5%，降幅比上月收窄4.1个百分点；化学原料和化学制品制造业价格下降14.2%，降幅比上个月收窄0.7个百分点；有色金属冶炼和压延加工业价格下降1%，降幅比上个月收窄6.2个百分点。

在谈及法国此前遭遇的政治僵局时，巴尼耶表示愿与议员一起工作。他说，我们“需要倾听，需要尊重，需要对话”。他希望用更多的时间来讨论政府提交的法案文本，以谋求达成跨党派支持，以及国民议会与政府之间的合作。

人才是支撑世界级纺织产业集群建设的关键。在此方面，宁波市政协委员、浙江纺织服装职业技术学院院长郑卫东表示应提升产教融合发展质量。如建设好纺织行业共同体和市域联合体，加强与跨市域的纺织服装头部企业在人才培养、技术创新、文化传承等方面深度合作，校企共建一批产业学院和企业工作室、实验室。

美方发起针对中国海事、物流和造船业301调查的申请书中充斥大量不实指责，将正常贸易投资活动曲解为损害美国国家安全和企业利益，将自身产业问题归咎于中国，既缺乏事实依据，也有悖经济常识。美方申请书将所谓“中国不公平贸易行为”视作美国造船业复兴的“最大障碍”。但正如美方自己所言，当前美国生产的商业船舶仅占全球商业船舶的1%，排名已从1975年的第一位降至当前的第十九位。多份研究报告显示，美国造船业因过度保护在多年前就已失去竞争优势。英国《金融时报》日前刊文指出，美国造船业的萎缩是多重因素作用的结果，包括造船厂和建造能力空心化、船舶工程师和熟练工人减少、全球竞争力下降等。

05-24

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